Если вы слишком богаты — хотите получить последний комментарий о легендарном спортивном автомобиле 911, вы покупаете не Porsche, а Singer Vehicle Design. Обновленные модели 911 компании на протяжении десятилетий заимствуют элементы. У самых больших автомобилей Porsche, улучшая их все по премиальной цене. До сих пор все модели Singer использовали шесть безнаддувных двигателей без наддува, но недавнее исследование Turbo Study предсказало. Чтобы можно сделать, чтобы переосмыслить первый Porsche 930 Turbo, взяв за основу только 964.Альфа Ромео Джулия Квадрифольо. Гонщики F1 тестируют GTA
По словам Зингера, машину заказали более 70 человек, поэтому компания решила опубликовать несколько новых фотографий и дополнительные подробности о ней. На великолепных фотографиях Singer Turbo Study одет. В Turbo Racing White с уникальными зелеными гоночными линиями и соответствующими пастельно-зелеными колесами.
Весь кузов сделан из углеродного волокна, а это значит, что этот автомобиль будет очень легким!
Как и другие автомобили Singer, он позаимствовал у «лучших хитов» Porsche такие элементы дизайна, как крышка топливного бака, бамперы и хвостовая часть. Это удивительный автомобиль снаружи, но интерьер еще более особенный.
Первые картины певца уже выглядели великолепно в розовой коже. Но на этих новых картинах изображен интерьер из гусиной лапки «Грюн» с акцентами из углеродного волокна. Легкие двери также имеют вставки в виде гусиной лапки. Такие как те, которые обычно использовались Porsche в 1970-х и 1980-х годах. В то время как интерьер совершенно новый, салон сохраняет ретро-тему с управлением стилем того времени. Если не считать зарядного устройства для беспроводного телефона и кондиционера, современные технологии довольно ограничены.
Водителям понравится управлять шестиступенчатой механической коробкой передач, сидя на сиденьях из углеродного волокна. Эта коробка передач передает мощность только на задние колеса оппозитного шестицилиндрового двигателя с турбонаддувом. Зингер первоначально заявил, что Turbo Design Study будет иметь «не менее 450 лошадиных сил». А теперь подтверждает увеличение до 510 лошадиных сил. Это значительно меньше, чем у Sport Classic на базе Porsche 911 Turbo, но Singer будет намного легче. Учитывая все это, спортивная подвеска и низковысотная карбоново-керамическая тормозная система обеспечивают эффективное использование всех 510 пони.
Зная о длительном процессе Зингера, Turbo Study некоторое время не будет в пути, но нам не терпится увидеть его в действии.Анонс Big Polestar 3 состоится сегодня
