Мы просто в восторге от Audi RS3 2022 года! Этот автомобиль оснащен одним из самых уникальных двигателей на рынке — пятицилиндровым турбированным агрегатом, который выдает 401 лошадиную силу и 369 фунт-фут крутящего момента. Этого достаточно, чтобы RS3 обогнал на Нюрбургринге любой другой компактный седан. Для большинства водителей стандартной мощности вполне достаточно, но если вы хотите ещё больше производительности, ABT Sportsline предложит ограниченную модель, которая даст дополнительный заряд мощности.
Кстати, кажется, что цена в 700 000 долларов для Prodrive P25 оказалась очень выгодной сделкой, учитывая его уникальность и исключительные характеристики.

Познакомьтесь с ABT RS3-R Sportback — ограниченной серией из 200 экземпляров. ABT взял уже мощный пятицилиндровый двигатель RS3 и добавил уникальное обновление производительности Power R, новый промежуточный охладитель и блок управления двигателем. В результате мощности стало 500 л.с. и 442 фунт-фут крутящего момента, что на 99 л.с. и 73 фунт-фут больше, чем у стандартной модели.
Это увеличение мощности значительно улучшает динамику: время разгона от 0 до 60 миль в час сокращается с 3,8 до 3,3 секунды, а максимальная скорость возрастает с 180 до 186 миль в час. Эта модель основана на RS3 Sportback, который не продается в США, но можно ли ожидать, что ABT применит такие же обновления к более дорогому седану RS3, предназначенному для американского рынка? Вполне возможно, что в будущем мы увидим такие модификации и для американской версии, ведь спрос на производительные автомобили в США неуклонно растет.

Мы встретились с Бьорном Мареком, президентом и директором ABT North America, который сообщил: «Автомобиль будет представлен в США в виде седана. Однако на данный момент у нас нет окончательной информации о выходной мощности американской версии RS3-R». Это оставляет поклонников Audi в ожидании, но с учетом успеха обновлений для RS3 Sportback можно ожидать, что американский седан получит не менее захватывающую производительность.
Помимо улучшения прямолинейных характеристик, ABT также уделяет внимание управляемости и динамике. RS3-R оснащён новыми пружинами подвески и спортивным стабилизатором, что значительно улучшает поведение автомобиля на дороге. Эти изменения позволяют не только повысить стабильность при высоких скоростях, но и улучшить общую маневренность, делая автомобиль более сбалансированным и уверенным в различных условиях вождения.

ABT не только улучшает производительность, но и делает RS3-R ещё более стильным и эксклюзивным. В качестве дополнительной опции предлагается регулируемая подвеска V3 из нержавеющей стали с возможностью изменения высоты на 20–40 миллиметров. Клиенты могут индивидуально настроить отдачу и столкновение подвески, что дает ещё больше возможностей для оптимизации под свои предпочтения.
Что касается внешнего вида, то ABT добавляет несколько визуальных акцентов, включая глянцевую отделку из углеродного волокна. Передняя губа, крышки зеркал, задняя юбка и задний спойлер выполнены из углеродного волокна и идеально сочетаются с ярким оттенком Kyalami Green. Также RS3-R оснащён 20-дюймовыми черными коваными дисками с шинами Goodyear Eagle F1 SuperSport, что добавляет автомобилю ещё более агрессивного и спортивного вида.
Внутри кабины заметны элементы с фирменными логотипами ABT и RS3-R, вышитыми на подголовниках и на порогах, что указывает на ограниченный выпуск — всего 200 экземпляров. Это придаёт автомобилю особое очарование и эксклюзивность.
В это время, когда внимание привлекают и другие экзотические автомобили, такие как Chevy Camaro и Toyota Supra, стоит отметить, что многие американские и японские автомобили по-прежнему активно соревнуются на драг-рейсах, подчеркивая разнообразие и страсть к скорости в автомобильной индустрии.



