BMW не скрывает тот факт, что она идет после Tesla с новой линейкой электромобилей. В рамках всего своего достижения EV каждую неделю раздвигает границы технологии аккумуляторов. Немецкий автопроизводитель недавно заключил партнерское соглашение со стартапом Our Next Energy (ONE) в Мичигане. Чтобы протестировать новую батарею дальнего действия в своем внедорожнике iX, которая обещает максимальную дальность 600 миль. Это произошло после того, как BMW и Ford заключила партнерское соглашение. С аккумуляторами Solar Power в США для разработки твердотельных аккумуляторов. Поскольку технология компании для электромобилей продолжает развиваться, мы ожидаем. Чтобы ассортимент ее продукции будет расти еще больше, но расстояние в 600 миль действительно впечатляет, особенно учитывая размер и вес BMW iX.Этот легкий суперкар мощностью 650 лошадиных сил выглядит настоящей сделкой
Новый аккумуляторный блок, названный Gemini, оснащен самой современной технологией. Которая позволяет хранить больше энергии и поддерживать дальность до 600 миль.
Одной из основных особенностей новой батареи является сокращение материалов традиционных литий-ионных батарей, таких как кобальт, литий, графит и никель. ОДНА но двойная химическая батарея снижает потребление лития на 20% и потребление графита на 60%.
«Мы рады работать с BMW, чтобы показать потребителям технологию наших аккумуляторов дальнего действия Gemini. По мере распространения электромобилей водители узнают, что реальные условия могут значительно сократить срок службы их батарей. Планируем упаковать вдвое больше. Энергия преобразуется в батареи так что электромобили могут легко управлять автомобилем. На расстоянии в реальной жизни, — сказал Муджеб Иджаз, основатель и генеральный директор ONE.
ONE В настоящее время BMW готовится внедрить свою новейшую аккумуляторную технологию. В iX, надеясь увидеть впечатляющие цифры на расстоянии до 750 миль. Когда та же технология была установлена на седане Tesla Model S в декабре прошлого года. Предоставив в чтобы марте 65 миллионов долларов на разработку аккумуляторной технологии ONE. BMW хочет внедрить новую технологию в свои серийные автомобили в ближайшем будущем.
«Мы с нетерпением ждем возможности интегрировать аккумуляторные технологии ONE в наши будущие модели продуктовой линейки BEV (электромобилей с чтобы батарейным питанием)», — сказал генеральный директор BMW Юрген Хильдингер. BMW iX в настоящее время предлагает максимальную дальность 300 миль от своей батареи на 111,5 кВтч, поддерживающей до 195 кВт. Аккумулятор ONE Gemini эффективно удвоит запас хода, а производство будет дешевле.2023 Polestar 2 BST Edition 270 — «звезда с полосатыми и быстрыми частями»
