Администрация Байдена только что объявила о новых шагах для достижения поставленной ранее цели президента по созданию национальной сети из 500 000 зарядных устройств для электромобилей для президента вдоль американских автомагистралей в городах по всей стране. Белый дом назвал это «ключевым моментом в двухпартийном законе об инфраструктуре». Проект реализуется Министерством транспорта совместно с Министерством энергетики.
По сути, план состоит в том, чтобы зарядить электромобили «удобным, надежным и доступным доступом для всех американцев». В идеале это означало бы быструю зарядку, которая легко доступна для миллионов людей. Независимо от того, едете ли вы за лишним электромобилем GMC Hummer EV или дешевым, забавным Nissan Leaf.Зарядный узел Audi. Ингольштадтское решение для максимальной потребности в заряде

Для реализации этого будут использоваться две программы: программа национальной инфраструктуры электромобилей (NEVI);
DOT откроет заявки на участие в программе позже, в 2022 году. NEVI получит 5 млрд долларов из программы на 7,5 млрд долларов (остальные 2,5 млрд долларов пойдут на программу грантов) на создание более широкой зарядной инфраструктуры в США.
Он будет делать это, финансируя штаты для строительства собственной зарядной инфраструктуры вдоль автомагистралей. Вновь уделялось внимание «заполнению невыгодных, труднодоступных мест при одновременном внушении общественного доверия обвинениям».
В общей сложности девять государственных учреждений, в том числе Министерство энергетики и Служба национальных парков, будут работать над тем. Чтобы эти зарядные устройства были установлены в безопасных и надежных местах. Особенно это касается многих национальных парков США. Мы чувствуем путешествие на электромобиле в Йеллоустоун в нашем будущем. Эта инфраструктура также будет включать в себя передачу электрифицированных транспортных средств самим агентствам.

К сожалению, Белый дом не уточнил специфику этих зарядных устройств. Мы знаем, что зарядные устройства DOD будут уровня 2 для поддержки электрифицированного автопарка Департамента. Пока мы предполагаем, что обсуждаются конкретные результаты зарядного устройства. Скорее всего, проект будет продолжаться до избирательных списков 2024 года. Однако, если правительство США хочет, чтобы это работало. Надежность и скорость зарядки могут быть почти выше, чем местоположение. А пока нам нужно расслабиться и посмотреть, как будет развиваться программа в ближайшие месяцы и годы.Volkswagen хочет, чтобы его цвета делали вас счастливыми


