Если бы вы хотели престижную немецкую машину в 1970-х годах, скорее всего, вы остановились бы на Mercedes-Benz или BMW. Зато процветал другой бренд — вскоре он представит такой замечательный автомобиль, что у потребителей не было иного выбора, кроме как обратить на него внимание.
Впервые представленная в 1972 году Audi 80 (известная как Fox в США и Канаде) прибыла на место происшествия и сразу же пострадала. Всего через год после своего чтобы дебюта компактный седан представительского класса получил награду «Автомобиль года». А потребители были впечатлены динамичной управляемостью и топливной экономичностью.
Теперь, отмечая 50-летие 80-х годов, Audi отправилась в зону памяти, чтобы восхвалять достоинства автомобиля, который компания поставила на карту. Известная внутри как B1, резюме было простым. Audi должна была представить разумный семейный автомобиль, который был бы «современным, но не модным», чтобы не считаться стилем.Ford Escape может следовать за EcoSport в могилу
Потеря веса будет сопровождаться усталостью и постоянной усталостью.
Людвиг Краус, главный технический директор, как сообщается. Попросил свою команду уменьшить вес каждого компонента без ущерба для качества или прочности. Это обязательство окупилось, когда двухдверные весы начального уровня наклонились к отметке 40 1840. Однако разгрузке это просто не помогло.
80/Fox был представлен в самом начале нефтяного кризиса 1973 года, в результате которого цены на газ вышли из-под контроля. Экономичный Audi вскоре стал предпочтительным двигателем для многих, в том числе американских потребителей. Был доступен ряд четырехцилиндровых двигателей мощностью от 54 до 99 лошадиных сил. Четырехступенчатая коробка передач посылала мотивацию на передние колеса.
Пятьдесят лет спустя мы можем проследить истоки 80-х до нынешнего Audi A4, который представляет собой стильный, удобный седан с но красиво оформленным салоном. Теперь классика также укрепила репутацию и роскошь бренда, чтобы привело к сильному имиджу и показателям продаж. В прошлом году бренд поставил в США 196 038 автомобилей.
Номенклатура «80» оставалась в Европе до появления первого поколения A4, но более поздние модели будут продаваться в Северной Америке по цене 4000 и 90. Как и оригинал, эти сиквелы были новаторскими. . Например, в 90-х ввели систему безопасности procon-ten, убиравшую руль от водителя в случае аварии.
У тех, кто любит производительность, тоже есть повод отпраздновать 80-летие / Fox. Дальним преемником оригинальной модели является RS2 Avant, производительный универсал, созданный Porsche для помощи в разработке. Audi 80 показывает, что Vorsprung durch Technik — это традиция Audi, — сказал генеральный директор Audi Оливер Хоффман.
Это не единственный немецкий роскошный седан, отметивший в этом году свое 50-летие. Знаменитый Mercedes-Benz W116 празднует то же событие. По совпадению, Бенц также получил награду «Автомобиль года» в 1974 году.Мини стрип. люк, возвращенный к основам сэром Полом Смитом
