ЛИСИД начинает разработку конкурента BMW i4

BMW i4

Lucid сейчас в центре внимания благодаря внедрению Air. Многие издания, в том числе и это, считают, что это отправная точка для нового поколения электромобилей не только из-за его 520 миль.

К сожалению, Air недоступен для среднего американца, поэтому Lucid необходимо как можно скорее расширить свое портфолио. Здорово начать с автомобиля-ореола. Представление внедорожника в ближайшее время так же вдохновляет. Но как насчет обычных людей? Благодаря последнему шпионскому снимку в Твиттере мы теперь знаем, что Lucid работает над автомобилем меньшего размера.

Пользователь Твиттера Тейлор Оган сделал первое фото замаскированного Люсида. Согласно Twitter, автомобиль, вероятно, имеет более короткую колесную базу, большую решетку подвески и меньший доступ.

Первые поставки Air начались в конце октября 2021 года. На сегодняшний день из-за недавнего отзыва было произведено более 1100 экземпляров.

Следующим большим шагом станет Lucid Gravity, дебют которого запланирован на следующий год. Будущие продукты запланированы на 2025 год. Разработка должна начаться в этом году, чтобы вовремя представить меньший Lucid, так что график готов.Как Cupra планирует удвоить продажи с небольшой помощью электромобилей цифровая магия

Это также дает Lucid время, чтобы запустить еще одну фабрику.

В настоящее время воздух дует на заводе Lucid AMP-1. Производство дополнительной модели Gravity потребует масштабного расширения или, возможно, совершенно новой установки. Lucid в настоящее время открывает магазин в Саудовской Аравии, который может стать идеальным местом для младшего брата Айе.

С чем будет конкурировать меньший Lucid? Генеральный директор Lucid Питер Роулинсон ясно дал понять, что не хочет конкурировать с Tesla. Это странно, учитывая, что Роулинсон был движущей силой Tesla Model S.

Вместо этого Роулинсон нацелен на роскошные бренды старой школы, такие как BMW и Mercedes-Benz. Единственный немецкий электромобиль, отвечающий всем требованиям, — это BMW i4. i4 относительно доступен, учитывая, сколько американцы тратят на автомобили в наши дни. Мы также знаем, что грядет Fisker Pear, не говоря уже о натиске новых производителей электромобилей, которые продолжают появляться.

Это оставляет нас с одним важным вопросом. Как должен называться меньший Lucid? Ну, гелий легкий в воздухе, но как название не очень привлекательное. Мы думаем, что отдел маркетинга Lucid придумает что-нибудь получше.У BMW есть отличный план по избавлению от аккумуляторов для электромобилей

Оставьте комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Прокрутить вверх