Компания Opel наконец-то опубликовала технические характеристики и детали своей полностью электрической модели Manta. Названный Manta GSe ElektroMod, но он разработан в ознаменование 50-летия спортивного купе 70-х годов, что поможет электрифицировать растущую силу бренда.
Какой дикий вид!
Рестомод претерпел серьезные изменения в дизайне с использованием оригинального эскиза Manta и технологий 21 века. Самый заметный элемент — панель «Визор». Это намек на дизайн, который начался с нового кроссовера Mokka станет лицом будущих Opel и Vauxhall. Но на этот раз он полностью поддерживает цифровые пиксели, что позволяет вам отображать (немного ужасные) сообщения, такие как «Я нулевая электронная миссия» передо мной.Умный внедорожник. Новый электрический кроссовер — начало новой эры
Другие детали включают в себя полностью светодиодные фары, зеленую/желтовато-лаймовую окраску сетчатки с чтобы этой крышкой (признак оригинальной Manta GTE), колеса, которые не выглядят неуместными на старой модели VXR.
Внутри Opel но использовал сиденья старого Adam S — установил информационно-развлекательный экран Mokka Pure Panel — на ретро-панель.
Вы сказали, что это электричество.
Абсолютно. Opel отказался от оригинального четырехцилиндрового двигателя, заменив всю систему питания системой e-power. Чтобы он оснащен электронным двигателем мощностью 145 лошадиных сил и весом 166 фунтов, питаемым от батареи емкостью 31 кВтч. Opel требует около 124 миль.
Однако самое интересное, что четырехступенчатая механика исходного автомобиля осталась. Opel говорит, что его все еще можно использовать, несмотря на блок питания. Или, если хотите, вы можете переключить его на четвертую передачу. И управлять им как автомобилем (или, действительно, обычным электромобилем).
Я хочу один!
Мы тоже. Но ты не можешь. Opel говорит, что это одноразовое творение. Что действительно стыдно. Это должна быть одна из самых захватывающих реставраций, но которые когда-либо предпринимал производитель автомобилей.Тойота Релакс. Новая гарантия гарантирует 10 лет покрытия
