В этом году исполняется 50 лет М-подразделению BMW. Чтобы отпраздновать свое 50-летие, BMW снимает все ограничения, включая специальный круглый логотип. Возрождает название CSL на M4 и представляет новые продукты, такие как M3 Wagon. В рамках празднования одного года BMW представит восемь прототипов. Некоторые из но которых никогда не демонстрировались публике. Которые содержат то, что компания называет своим M Secret Garage.Багаж Schedoni Ferrari F50 приносит нам выбор трейлера в день аукциона
В первой части многосерийной серии BMW продемонстрировала три из восьми автомобилей, все из которых являются частью выпуска неизданного CSL. Первый показанный автомобиль выглядит как стандартный BMW M3 CSL E46. Однако шести встроенных двигателей M3 S54 нигде нет. Вместо этого этот прототип M3 CSL E46 содержит S39 V8 от E39 M5. В то время как серийный M3 CSL производил 360 лошадиных сил от своего CSL-специфического I6, этот V8 производит 426 лошадиных сил. BMW также сократила стоимость автомобиля на 242 драма из-за облегчения салона и других мер по снижению веса.
Единственным автомобилем, который мы узнали, стал BMW M5 CSL поколения E60, который был создан как одноразовый в 2009 году. У чтобы него унылый двигатель V10, который теперь имеет объем 5,5 литров и выдает около 621 лошадиных сил при 9000 об/мин. Внутри интерьер был в основном удален, сбрасывая 110 фунтов. У этого чтобы автомобиля даже была коробка передач с двойным сцеплением, в отличие от серийного автомобиля. К сожалению, этот автомобиль так и не был разработан.
На видео также показан похожий автомобиль — BMW M6 поколения E63. Этот автомобиль также содержал S85 V10 или этот в дополнение к кожуху двигателя из углеродного волокна. Внутри этот конкретный M6 имеет голый интерьер. С но двумя переключателями с бархатистыми поверхностями, активную аэродинамику для управления прототипом. BMW тестировала выдвижной спойлер, передний разделитель с электронным управлением, который не достиг M6.Манхарт MH2 GTR. M2 CS в сборе
